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北京试验新型隔离带 缓冲设计有效减轻撞击力量
2007-12-20 08:15  文章来源:中国政府网
文章类型:转载  内容分类:新闻

撞击瞬间

撞击后隔离带只是扭曲变形,车体也只是保险杠处凹陷进去。

    “砰!”一辆时速100公里的标致轿车狠狠地撞上了隔离带,却没有车毁人亡。这个模拟的车祸,表明了一种新型的隔离带试验成功。

    这种新型隔离带采用多个钢管进行缓冲设计,能有效减轻撞击力量,以保障车上人员的安全。

    12月18日上午10时许,在北京通州大杜社交通部试验场,上演了一场轿车撞护栏的假车祸。“开始!”工作人员发动了一辆无人驾驶的标致老款轿车后,该车以时速100公里风驰电掣般向420米开外的钢制隔离带撞去!

    “砰!”伴随着一路白烟和一声巨响,轿车径直撞到了隔离带上。

    隔离带只是扭曲变形,车体也只是保险杠处凹陷进去。

    “车没翻,隔离带没断,人没被卡,试验成功!”工作人员随即宣布道。据悉,该试验由中国公路学会和交通部公路交通安全工程研究中心等单位组织进行。



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