| 企业“走出去”可借华商助力 |
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| 2006-06-26 14:40 文章来源：国际商报 |
| 文章类型：原创 内容分类：新闻 |
“我们的企业以前走出去半步，又退了回来。”河北浪拜迪电气股份有限公司董事长邱衍彬回想起企业2000年进军越南市场的一次失败的尝试，还有些黯然神伤。他分析说，碰壁的主要原因是当时不了解当地的政策法规、信息透明度不够。
无论企业在国内的业绩如何骄人，迈出国门就进入了一个全新的环境，要遵循相应的游戏规则，从事跨国经营要了解当地的法律法规、市场信息和社会环境，要克服文化的障碍，要解决征用土地、租用厂房、运输、雇工等一系列问题。“在家千日好，出门事事难”，像浪拜迪这样有心开拓国际市场却铩羽而归的民营企业还有许多。
在日前举办的“第四届华人论坛”上，海外工商界人士代表和国内企业家代表围绕中国民营企业“走出去”这一主题进行了面对面的探讨，“改变单打独斗的局面，大家联合起来会走的更快”已成为与会企业家的共识。
团结就是力量
针对中资跨国公司在海外基本处于单打独斗的状况，罗马尼亚丰佳国际集团的董事长耿健指出，目前完全有可能以中国海外工业园为核心将这些中资企业团结起来。“改革开放以来，中国出现了一些外资工业园区，取得了较好的效果，如今到了中国创建海外工业园的时候了。”
耿健认为，众多中小企业走出国门的最大障碍是信息成本。从效率上讲，单独为某一个企业搜集国际市场信息是不经济的，但建立海外工业园可以将各种信息咨询集约化，降低成本。一家、两家中小企业走出国门可能会遇到很多问题，但是许多企业聚集在一起，可以相互协调、配合，通过集群经济提高竞争力，降低运输和生产成本。同时海外工业园也有利于政府部门提供外交、安全、保险等方面的服务，提高企业抵御海外风险的能力。
许多与会海外华商对目前国内若干行业无序竞争导致产品外销价格下降、企业被迫减少出口的现象表示忧虑。企业家认为中国企业在国际市场上互相压价、牺牲同胞的利益为代价来获取定单是不可取的。
印尼友光集团名誉董事长陈大江举了中国摩托车进军印尼市场的例子，前些年中国摩托车一度占领了历来被日本垄断的印尼摩托车市场的10％～15％，但好景不长，由于中国数百家企业蜂拥而上，自相压价竞争，质量也有下降趋势，售后维修等环节也出现问题，从而造成产品滞销、压仓的后果，使中国摩托车品牌厂家也受到影响。
“华商之间要建立战略联盟，那样少了一个很强的竞争对手，多了一个合作伙伴，大家联合起来走出去的速度就会更快。”中汇实业有限公司总裁、香港中小企业总会副会长王乐得说。
联手海外华商事半功倍
参加此次华人论坛的海外代表都是来自世界各地的华商精英，在各自的领域内成绩斐然。他们或他们的先辈是中国人在几十年前甚至百年前“走出去”的先驱，经过几代人的艰辛创业和顽强拼搏，逐渐在海外定居下来，其中不少成为著名的企业家。
中国企业去海外投资，选择与海外华商合作共同开拓市场是一个不错的选择，凭借海外华商对当地市场的了解，和他们已经建立的网络和渠道，中国民营企业可以更快地切入海外市场。泰国正大集团董事长谢国民说，找海外华商合作是一条好路子，因为华商既熟悉中国国情，又熟悉居住地的文化习俗，有丰富的海外业务运作经验和广泛的商业网络，与当地政府有较好的联系。
许多海外华商都很关注中国的发展，华商代表们介绍了驻在国投资发展的环境和前景，纷纷表示愿意在中国民营企业“走出去”过程中发挥积极的桥梁作用。马来西亚海鸥集团总裁陈凯希说，中国企业“走出去”要重视血缘性、地缘性、华商情结，积极与海外华商合作，借重他们的影响力和人脉关系，优势互补，资源共享，实现双赢。 |
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