为认真落实铁道部领导在青藏铁路客车试验总结会提出的要求，连日来，青藏铁路公司紧急动员部署，研究制定具体措施，在全线掀起决战30天，全面完成各项准备工作，确保青藏铁路7月1日顺利开通试运营的热潮。

    青藏铁路公司根据铁道部领导提出的要求，按照统筹兼顾、突出重点、分工负责、期到必成的原则，迅速组成线路整治达标领导小组，由公司总经理李文新，公司党委书记、青藏铁路建设总指挥部指挥长黄弟福任组长，下设各专业组，分别负责西宁至格尔木段、格尔木至拉萨段工作，务求在5月底全部达标。

    5月5日至7日，李文新率公司机关有关负责人深入到西格段330公里既有线和480公里增建二线应急工程现场，逐一落实12个道砟场砟源。针对专用车辆不足的问题，他们从公司调集敞车装运，落实运输交路，利用10天时间抢运道砟，保证道砟场有充足的道砟储存。同时，这个公司抽调22人组成道砟质量验收队伍，在西宁接受了业务素质培训，现已进入各施工作业点开展工作，实行定人、定点的专人负责制，确保道砟质量合格。5月6日，青藏铁路公司与西格段各施工单位签订责任状，加强科学组织，加大管理力度，扎实有序推进。在西格段施工期间，这个公司营运部加强了运输组织协调工作，保证每天5处施工点“天窗”时间不少于5个小时，保障工程施工所需物资的铁路运输。5月6日深夜，记者在西格段的各施工点看到，现场灯火通明，机械轰鸣，一派繁忙景象。中铁十二局集团有限公司的建设者告诉记者，他们现在倒班作业，夜以继日，保证按期完成任务。

    为加快格拉段收尾配套工程进度，青藏铁路建设总指挥部对线路达标整治、机车车辆试验等30余项重点工作进行了分工，把责任落实到部门，落实到人员。防护栅栏安装工程、信号工程、拉萨站房装修和无柱风雨棚建设工程均已倒排工期，加紧推进。针对全天候电子监控系统等新设备的采购和安装事宜，他们要求按铁道部制定的有关程序办理，抓紧招标，分组实施。根据青藏铁路格拉段剩余工程推进计划安排，青藏总指还对其他相关工作作了安排，确保主要工作在5月31日前全部完成。 （记者 杨建光）