| 王福重：垄断行业涨价者，请先公布真实成本 |
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| 2009-05-21 13:42 文章来源：上海证券报 |
| 文章类型：转载 内容分类：新闻 |
航空公司机票价格上涨的“好戏”刚刚唱罢，看到了好处的其他行业，便迫不及待地也要来赶场了。各类涨价的消息眼下正在满天飞。比如有消息称，由于成品油最高零售价近期上调预期强烈，中石油和中石化两大巨头将采取严格控制成品油销量的策略，所以，近期柴油批发价飞涨至接近最高零售价。再如，北京市为建设节约型、环境友好型城市，将“做好电价、气价、油价等的价格调整工作”，“调整”云云，当然就是上调。食用油企业，又岂肯拉下，著名食用油巨头，占市场半壁江山的益海嘉里，其旗下的金龙鱼准备涨价10%。另一食用油巨头中粮集团旗下的福临门也将跟进。真所谓，涨声到处响起，山雨欲来风满楼，搅得消费者心中堵得很。
原本价格涨涨跌跌再正常不过。可是，在金融危机来袭，国人不良预期加深，在预期收入下降的敏感时期，如此众多一边倒的涨价消息，听来是那么刺耳。
在通货紧缩大背景下，敢冒天下之大不韪的涨价者，莫非是什么优秀的企业？非也，不过是垄断者而已。
“石化双雄”是行政垄断者，国内石油的开采和国外原油的进口完全由其控制。一方面由于垄断定价，在开采和进口环节可以获得高额利润，甚至称为“全世界最赚钱的上市公司”；另一面，其炼制等环节的亏损可以享受国家补贴，左右逢源。国内成品油的价格还没有完全市场化，涨跌依然是垄断者说了算，虽说顶着许多光环，“双雄”追求的也不过是自身利益的最大化而已。所以，当国际市场油价大幅下跌的时候，这两家降价总要慢几拍，可一旦国际油价有了上涨的苗头，“双雄”涨价的动作却迅速得多。这种不对称的做法，既让消费者郁闷，又增加财政压力。
在建立适当原油战略储备的前提下，无论是进口，还是批发零售环节，都应该放开，允许民间资本进入，集中全社会智慧和力量保证用油安全。动辄就威胁给民营加油站断气，“本是同根生，相煎何太急”的事情，再也不该发生了。只有竞争，才能披露垄断企业的真实成本，还企业一个“清白”，给消费者一个交代。在此基础上，让原油价格完全随国际市场而舞动，用每天的价格小幅波动，替代一段时间一次的大调整。在竞争充分，预期稳定的环境下，消费者才能心平气和，财政的无谓支出也才能减少。
供电、供水等都属于自然垄断行业，本不该再有行政垄断，可是，我们的这些公用部门，却兼而有之，既是自然垄断者，又有行政力量。这样的好处是，涨起价来，更可以随心所欲，一纸文件就可搞定。过去涨价，还需开开听证会，走走形式，后来，大家都心知肚明，所谓听证会，不过是摆设，涨价早已万事俱备。所以现在，说涨，立马就涨。问题是，不管是火车票还是飞机票，自来水还是电价，这些涨价的部门，从来也没有公布过自己的成本。
核心的一点在于，自然垄断行业，不能根据自身利益最大化原则行事，否则价格必然远高于社会的边际成本，对整个社会而言是缺乏效率的。自然垄断行业必须认真核算并向社会公布成本，以此作为定价以及补贴的依据。这样，不管成本多高，大家都能接受。企业的成本秘而不宣，那就一定有猫腻，比如内部管理效率低下、人浮于事、浪费等等。无论是涨价还是补贴，都是一笔糊涂账，这是公众万难接受的。
在中国，食用油市场就是个寡头市场，定价的规则是，最大的厂家先出价，其他人再跟进。这些最大的厂家是“带头大哥”。不错，怎么定价，是企业的权利，别人不得与闻，可是，如果出现某种“勾结”或者价格联盟，就值得警惕了。金龙鱼涨价的理由是进口大豆价格上涨，原材料和成品的价格倒挂。这个理由其实很勉强，因为国际国内大豆价格确实在波动，但是尚在正常范围之内。大豆是到处能生产的完全竞争产品，大起大落只是短期炒作的结果，长期的趋势是相当平稳的，哪里会出现“大豆荒”？
而国内食用油价格绝对不低。曾有业内人士估计过，每桶食用油的利润率高达100%，扣除营销和物流后，仍有30%至40%，这个数字实在比有暴利之嫌的房地产业还要高。这个高价，已为大豆价格短期上涨预留了足够空间，“倒挂说”不过是个幌子而已。实际上，已经有同行表示不认同倒挂之说。值得注意的是，对金龙鱼的涨价意思表示，“福临门”心领神会，要知道一个巴掌拍不响，光是金龙鱼要涨价，福临门不响应，独角戏是唱不下去的。消费者不是不接受涨价，可是，涨价要明明白白地涨。
有人说，涨价表明我们即将走出通货紧缩，对刺激经济增长未必没有裨益。这真是风马牛不相及的事。几个行业合谋涨价，无助于整个价格水平趋势的逆转。现在，大部分产品都存在严重的产能过剩，内需不足，而外部需求还将继续下滑，通缩的趋势将会进一步加强。涨价无助于缓解通缩，不过徒然增加消费者的负担，加剧了市场恐慌气氛罢了。
涨价不要紧，只要理由真。凡是涨价的，请先给出你们的真正理由！（王福重 北京航空航天大学金融研究中心常务副主任）
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