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严先溥:持续增长的中国经济能否被高油价拖累
2008-02-02 14:23  文章来源:《中国金融》
文章类型:转载  内容分类:新闻

严先溥

  2008年新年伊始,国际油价便一度跃上每桶100美元的关口。作为上游产品的成品油价格的持续大幅上涨,对全球经济已经或将产生不同程度的影响,尤其是对经济持续保持高速增长的中国经济而言,其所产生的负效应是不言而喻的。

  高油价已成为人们前所未有关注的焦点之一。油价飙升直接带动汽油和取暖油等成品油价格上升,增加企业的生产成本,并涉及到每个消费者的切身利益,还会引发其他产品价格上升,最终将会加剧中国经济面临的通胀压力,给经济运行造成一些不利影响。

  油价飙升产生的负效应

  高油价对我国经济的冲击不容忽视

  当前,“煤、电、油”已成为制约我国经济发展的瓶颈,特别是我国石油产量自 1993年以来一直维持在1.7亿吨左右。目前发展中国家正处在工业化时期,节能和替代能源发展慢,单位GDP油耗较高,经济增长对高效优质的石油依存度较高,且防范石油危机的能力较弱,高油价对其经济的冲击更不容忽视。目前,我国石油对外依存度较高,已接近50%,成为仅次于美国的世界第二大石油消费国,但我国剩余石油可采储量只占全球的2%左右,我国石油供给难以保障国内旺盛的石油需求。

  IMF报告指出,原油价格上涨到每桶80美元后,发达工业国家的实际国内生产总值将被拉低0.6%。一项研究表明,国际油价每变动1美元/桶,将影响我国GDP相应变动0.046个百分点。可见,高油价对我国经济增长形成的冲击不容小视。

  高油价使得消费者的能源开支骤增,从而挤压其他方面的消费空间

  近几年,由于受多种因素的影响,油价飙升。2003年,北京地区93号汽油的价格每公升3.02元,如今已经涨到了每公升5.34元,4年内涨幅达76.8%。油价多次提高,使得多数家庭的养车成本提高了35%~65%。调查显示,在接受调查的驾车人中,有98%的人表示油价持续上涨后,会考虑适当调整自己的出行方式。

  此外,高油价将使对消费起巨大拉动作用的汽车市场受到冲击。持续上涨的油价已经在左右人们的购车计划。调查显示,一些对油价变动敏感的消费者往往是打算购买档次较低的私家车,油价上涨将会推迟甚至打消他们的购车计划,80%的人表示,油价上涨影响了他们的购车计划,其中36.6%的消费者会考虑推迟购买。

  需要指出的是,高油价正在使居民的正常消费受到抑制。随着时间的推移,消费者由于高油价而将减少外出,缩减其他开支,从而对消费产生抑制和不利影响。在个人消费已逐渐成为经济增长主要动力的时候,高油价将会影响整体经济的增长。

  高油价将通过行业传导制约其他产业发展

  受油价上升影响较大的行业有交通运输、农业、建筑建材、汽车及机械制造、轻工、电子通信等。交通运输业中,因航油占民航业成本的四分之一左右,故民航业受油价上升影响最大。我国是农业大国,油价上升直接影响农田水利所用的柴油成本上升,间接影响化肥、农药价格上涨,农业受油价上升影响也很大。建筑、建材行业,特别是化学建材、玻璃等,由于竞争激烈向下游传导价格能力较差,高油价直接引发其生产成本上升,行业毛利迅速被压缩。持续的高油价使消费者担心用车及新增机械的用油成本增长,对汽车及机械制造业产生负面影响。总之,高油价通过行业传导会制约其他相关产业的增长。

  高油价容易引发输入型通货膨胀

  作为一种最基本的工业原料,原油价格波动不仅会影响下游所有产业的利润,同时还将带动各种产品价格的波动。一般而言,石化产业链中的所有产品划分为原材料、工业中间品和消费品三类。根据这一划分,石油价格的传导途径有以下两种:

  传导途径一:国际原油价格→国内油气产品价格→原材料购进价格→交通运输业价格、用油工业品价格、居民燃气价格→工业品出厂价格指数(EPI)、居民消费价格指数(CPI)。

  传导途径二:国际原油价格→国内有机化工产品价格→塑料(13890,35.00,0.25%,吧)、橡胶(23905,295.00,1.25%,吧)、化纤等工业中间品价格→以塑料、橡胶、化纤等为原料的加工企业产品价格→原材料购进价格、CPI。

  国际油价的不断上升将直接导致我国用汇大幅增加,同时会引发电力、煤炭、化纤、棉花(14650,-5.00,-0.03%,吧)、金属、建材等相关制造业原料价格上升,原料价格的上涨会进一步向下游传导,引发产成品价格的上升,如果控制不当会引发输入型通货膨胀。另外,由于我国是制造业大国,原材料价格上升会影响到制造业企业效益,进而可能引发失业率上升的问题。

  据国际能源署(IEA)测算,如果国际原油价格每桶上升10美元,持续一年,将推动我国CPI上升0.8个百分点。专家分析,油价因素占(国内)整个物价指数(CPI)比重约为5%,如果成品油价格上调10%,将拉动物价上涨0.5个百分点。

 新一轮高油价对经济发展的

  挑战将不可避免

  从中长期来看,我国经济面临新一轮的高油价将是不可避免的,由于经济发展和居民需求对能源的刚性消费不可能改变,决定了石油的供求矛盾也难以从根本上解决。

  国际因素。国际原油需求快速增加导致供给紧张的状况难以改变。首先,只要世界对原油,特别是轻质原油的需求不出现大规模下降,且美元继续走低,就存在油价继续走高的可能。其次,因美元贬值,国际基金在原油市场的套利行为无法得到有效阻止。这些因素都将对油价继续上涨推波助澜。

  国内因素。尽管国内生产企业多年来从未停止过增储上产的努力,原油产量也从2000年的16300万吨稳步增加到2006年的18477万吨,但年均增长幅度不到3%,国内原油资源供不应求的矛盾不断加剧。今后,随着石油消费与生产增速差距的扩大,其供应缺口将需要通过进口来补充,这必然导致我国石油对外依存度保持继续扩大的趋势。

  由于国内石油产量不可能大幅增长,今后新增的石油需求几乎全部依赖进口。据专家预测,到2020年前后,中国石油(24.42,-0.85,-3.36%,吧)进口量有可能超过3亿吨,石油供应对外依存度将达到60%以上。石油可供量与需求量之间的矛盾将成为制约我国经济可持续发展的重要瓶颈之一。

  需要特别指出的是,国际原油价格上涨,必然会给中国的制造业带来成本上升的压力。但是,由于原油是以美元标价,因此人民币汇率的不断上升降低了这种压力,原油价格的上涨,也将促使国内生产企业加快产业结构升级、提高能源使用效率、加大开发和使用替代能源的力度。同时,油价上涨会推动中国进一步加强对国际原油市场的参与程度,建立多元化采购渠道,完善国内石油价格形成机制。此外,石油价格上涨将推动我国建立具有国际定价能力的能源期货市场,建立利用期货等衍生工具规避价格风险等机制。-


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